Mae lled-ôl-gerbydau tanc yn gerbydau cludo arbenigol gyda thanc fel eu strwythur cargo craidd. Fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo hylifau arbenigol (tanwydd, asidau ac alcalïau), deunyddiau swmp (sment, lludw hedfan), a sment swmp. Yn seiliedig ar y cyfrwng trafnidiaeth, gellir eu categoreiddio yn bedwar prif fath: tanceri hylif, tanceri powdr, tanceri nwy, a thanceri gronynnog. Mae tanceri powdr yn cael eu categoreiddio yn ôl pwysau tanc i mewn i fathau pwysedd isel, pwysedd canolig, a phwysau uchel. Mae technolegau craidd yn cynnwys strwythurau arloesol fel system dadlwytho gwelyau hylifedig a dyluniad cymeriant aer pibell ddeuol, gan alluogi effeithlonrwydd dadlwytho cyflym o 1.4 tunnell/munud a chyfradd lludw gweddilliol o 0.2%. Mae modelau nodweddiadol, fel y SDC9400GSN, yn defnyddio system dadlwytho niwmatig sy'n cael ei gyrru gan ddisgyrchiant, gan frolio capasiti o 94 metr ciwbig a gostyngiad o 15% mewn pwysau, wrth gynnal cyfradd derbyn pwysau palmant 100%.
Dyluniad Strwythurol: Yn gyffredinol, mae'r tanciau'n defnyddio strwythur llorweddol un-V sy'n dwyn llwyth neu ddwbl-V, gan ddefnyddio technoleg gwely hylifedig i wneud y gorau o lif deunydd. Mae gan y SDC9400GSN gapasiti tanc o 94 metr ciwbig. Gwneir y ffrâm gan ddefnyddio weldio plât manganîs a thechnoleg weldio arc tanddwr awtomatig, ac mae'r ataliad yn mabwysiadu strwythur anhyblyg stampio plât dur. Mae'r bas olwyn wedi'i gynllunio i fod yn 8750 × 1310 × 1310mm, ac mae ganddo 12 teiar i sicrhau perfformiad sy'n dwyn llwyth. Mae rhai modelau'n defnyddio proses fowldio integredig, ac mae weldio allweddol yn cael eu harchwilio pelydr-X, ac mae cyfradd cymhwyster ansawdd y cerbyd yn parhau i fod yn 100%.
