banner1
banner2
banner3

Am ein cwmni

Cefn - Mae trelars dympio tipio yn offer effeithlon iawn a ddefnyddir yn gyffredin wrth gludo peirianneg, gyda manteision sylweddol: effeithlonrwydd dadlwytho uchel. Trwy'r cefn - strwythur codi diwedd, gellir dympio'r nwyddau'n uniongyrchol gan ddisgyrchiant, gydag amser dadlwytho sengl byr. Mae'n arbennig o addas ar gyfer deunyddiau swmp fel tywod, graean a gwastraff adeiladu, gan wella cyfradd trosiant y llawdriniaeth yn sylweddol. Mabwysiadir y system codi hydrolig. Gall y gyrrwr gwblhau'r dadlwytho trwy'r ddyfais reoli yn y cab, gan leihau ymyrraeth â llaw a dwyster llafur. Ar ben hynny, gellir addasu'r ongl godi i ddiwallu anghenion gwahanol safleoedd. Llwyth cryf - yn dwyn capasiti. Mae strwythur corff y cerbyd yn gadarn, yn gallu cwrdd â gofynion cludo nwyddau trwm tra hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd gyrru. Gallu i addasu eang. Gellir ei gyfateb â gwahanol fathau o bennau tractor ac mae'n addas ar gyfer sawl senarios fel mwyngloddio, adeiladu seilwaith, a glanweithdra amgylcheddol. Ar ben hynny, mae ganddo ofynion isel ar gyfer dadlwytho safleoedd a gall gwblhau gweithrediadau hyd yn oed mewn lleoedd cul, gan ddangos hyblygrwydd rhagorol. Mae'n arbennig o addas ar gyfer croes - ffin trwm - llwyth a gofynion logisteg trosglwyddo amledd uchel -. Mae ei effeithlonrwydd economaidd a'i gostau cynnal a chadw isel yn cwrdd ymhellach â mynd ar drywydd gostyngiad cost tymor hir - ym marchnad Cludiant Canol Asia.

read more >>
about
choose

Pam ein dewis ni

Gyrru sefydlogrwydd a diogelwch. Addasrwydd i amodau ffyrdd cymhleth: Mae'r cynllun tair echel yn gwella gafael yr ôl-gerbyd ar ffyrdd garw (fel ardaloedd mwyngloddio a ffyrdd heb eu palmantu) ac yn lleihau'r risg o lithro; Mae'r system frecio aml-echel yn gwella diogelwch wrth fynd i lawr yr allt a brecio yn sydyn.

  • icon

    Gallu gwrth-rolio cryf:

    Mae'r bas olwyn llydan a'r canol isel o ddylunio disgyrchiant (mae gan rai modelau ataliad aer) i bob pwrpas yn gwrthsefyll y risg o drosglwyddo gan wyntoedd cryfion yng nghanol Asia (fel y gwynt "Afghanets" yn Turkmenistan).

  • icon

    Optimeiddio Effeithlonrwydd Tanwydd:

    Mae rhai tri model echel yn defnyddio cyfuniad o siasi ysgafn a cheir llenni, sydd â phwysau is na cheir dur traddodiadol ac yn lleihau'r defnydd o danwydd fesul uned cargo.

  • icon

    Llenni Ochr Llawn Llwytho Cyflym a Dadlwytho:

    Gellir agor y llen ochr ddwbl yn llawn, gan gefnogi fforch godi a chludo gwregysau ar gyfer gweithrediadau aml-gyfeiriadol, sy'n addas ar gyfer anghenion trosiant amledd uchel cargo swmp yng Nghanol Asia (megis cotwm a mwyn).

Fersiwn arferiad o'r trelar ffens

Gellir ei addasu maint, capasiti cario a defnyddio. Ei wneud yn fwy amlbwrpas, addasadwy, a chaniatáu i drelars gludo mwy o amrywiaeth o nwyddau.
Trelar lled-ôl-gerbyd ffens trwm
Gyda dwyn effeithlon, mae gallu i addasu, buddsoddiad isel, nodweddion enillion uchel, yn dod yn seilwaith byd-eang, mwyngloddio a meysydd eraill o ôl-gerbyd tryciau dewis cwsmeriaid, yn arbennig o addas ar gyfer y "gwregys a ffordd" ar hyd datblygu adnoddau gwlad a phrosiectau peirianneg ar raddfa fawr.
  • R

    Logo

  • Pecynnau

  • Lliwiau

  • Deunyddiau

Dechreuwch eich prosiect
Llwytho capasiti
Dylunio dyletswydd trwm, strwythur cryfach, a bywyd estynedig. Mae'r cerbyd cyfan wedi'i weldio â dur o ansawdd uchel, gyda chynhwysedd cario o hyd at 40-60 tunnell, sy'n addas ar gyfer amodau ffyrdd mewn amrywiol ardaloedd mwyngloddio. Mae bywyd y gwasanaeth hyd at 10 mlynedd.
  • Gyfathrebiadau

  • Gadarnhaol

  • Haddasu

Dechreuwch Addasu
Ein Categorïau
Gall gyflawni dadlwytho'n gyflym mewn 60 eiliad, gydag ongl godi fawr i sicrhau dim gweddillion.
  • Lled -ôl -gerbyd gwely isel
  • Tanc lled -ôl -gerbydau
  • Trelar lled -Gynhwysydd
  • Trelar Llafn Gwynt
  • Trelar lled -ffens
  • Trelars Llawn

Ein Manteision

Addasrwydd cryf, gellir adeiladu mewn amgylcheddau o minws 40 gradd i 50 gradd.
icon
Cost ac effeithlonrwydd
Cost gweithredu isel ac effeithlonrwydd gwaith uchel. Mae gyrrwr sy'n gyrru trelar ffens yn llawer mwy na llwyth gwaith tryc cyffredin.
icon
Seilwaith
Mae trelars lled-ôl-gerbyd ffens trwm wedi dod yn ôl-gerbydau tryciau a ffefrir ar gyfer cwsmeriaid ym meysydd seilwaith byd-eang, logisteg, mwyngloddio, ac ati.
icon
Enillion ar fuddsoddiad
gyda'u llwyth uchel-dwyn, gallu i addasu cryf, buddsoddiad isel, ac enillion uchel. Maent yn arbennig o addas ar gyfer datblygu adnoddau a phrosiectau peirianneg ar raddfa fawr mewn gwledydd ar hyd y "gwregys a'r ffordd".
icon
Bywyd Gwasanaeth Hir
Dylunio dyletswydd trwm, strwythur cryfach, a bywyd estynedig. Mae'r cerbyd cyfan wedi'i weldio â dur o ansawdd uchel, gyda chynhwysedd cario o hyd at 20-30 tunnell, sy'n addas ar gyfer amodau ffyrdd mewn amrywiol ardaloedd mwyngloddio. Mae bywyd y gwasanaeth hyd at 15 mlynedd.
icon
Adeiladu mewn amrywiol amgylcheddau
Gellir adeiladu mewn amgylcheddau sy'n amrywio o -40 gradd i 50 gradd. Gall ddiwallu anghenion rhanbarthau oer uchder uchel yn Rwsia ac ardaloedd anialwch tymheredd uchel yn y Dwyrain Canol.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
Newyddion diweddaraf
Mae cyfaint mawr, plât gwaelod a phlatiau ochr tew wedi caniatáu i'r trelar gludo mwy o gargo.
Cyfluniad tryc tanc
Jul 10, 2025
Cyfluniad tryc tanc
Cyfryngau Trafnidiaeth: Yn addas ar gyfer cludo gasoline, cerosen, disel, olew llysiau, olew bwytadwy, olew trwm, tar...
Beth yw swyddogaeth lled-ôl-gerbyd sment
Jul 20, 2025
Beth yw swyddogaeth lled-ôl-gerbyd sment
I. Diffiniad o led-ôl-gerbyd sment Mae lled-ôl-gerbyd sment yn fath o led-ôl-gerbyd a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer ...
Dadansoddiad methiant tryciau tanc
Jul 18, 2025
Dadansoddiad methiant tryciau tanc
1. Mae arafiad injan a stondin awtomatig yn rhyddhau pedal y cyflymydd tra bod yr injan yn rhedeg, neu fod yr injan y...
Technoleg Gwresogi Tryciau Tanc
Jul 19, 2025
Technoleg Gwresogi Tryciau Tanc
Mae tryciau tanc yn chwarae rhan hanfodol wrth storio a chludo olew a nwy. Defnyddir tryciau tanc yn aml at y diben h...