Am ein cwmni
Cefn - Mae trelars dympio tipio yn offer effeithlon iawn a ddefnyddir yn gyffredin wrth gludo peirianneg, gyda manteision sylweddol: effeithlonrwydd dadlwytho uchel. Trwy'r cefn - strwythur codi diwedd, gellir dympio'r nwyddau'n uniongyrchol gan ddisgyrchiant, gydag amser dadlwytho sengl byr. Mae'n arbennig o addas ar gyfer deunyddiau swmp fel tywod, graean a gwastraff adeiladu, gan wella cyfradd trosiant y llawdriniaeth yn sylweddol. Mabwysiadir y system codi hydrolig. Gall y gyrrwr gwblhau'r dadlwytho trwy'r ddyfais reoli yn y cab, gan leihau ymyrraeth â llaw a dwyster llafur. Ar ben hynny, gellir addasu'r ongl godi i ddiwallu anghenion gwahanol safleoedd. Llwyth cryf - yn dwyn capasiti. Mae strwythur corff y cerbyd yn gadarn, yn gallu cwrdd â gofynion cludo nwyddau trwm tra hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd gyrru. Gallu i addasu eang. Gellir ei gyfateb â gwahanol fathau o bennau tractor ac mae'n addas ar gyfer sawl senarios fel mwyngloddio, adeiladu seilwaith, a glanweithdra amgylcheddol. Ar ben hynny, mae ganddo ofynion isel ar gyfer dadlwytho safleoedd a gall gwblhau gweithrediadau hyd yn oed mewn lleoedd cul, gan ddangos hyblygrwydd rhagorol. Mae'n arbennig o addas ar gyfer croes - ffin trwm - llwyth a gofynion logisteg trosglwyddo amledd uchel -. Mae ei effeithlonrwydd economaidd a'i gostau cynnal a chadw isel yn cwrdd ymhellach â mynd ar drywydd gostyngiad cost tymor hir - ym marchnad Cludiant Canol Asia.
read more >>

Pam ein dewis ni
Gyrru sefydlogrwydd a diogelwch. Addasrwydd i amodau ffyrdd cymhleth: Mae'r cynllun tair echel yn gwella gafael yr ôl-gerbyd ar ffyrdd garw (fel ardaloedd mwyngloddio a ffyrdd heb eu palmantu) ac yn lleihau'r risg o lithro; Mae'r system frecio aml-echel yn gwella diogelwch wrth fynd i lawr yr allt a brecio yn sydyn.
-

Gallu gwrth-rolio cryf:
Mae'r bas olwyn llydan a'r canol isel o ddylunio disgyrchiant (mae gan rai modelau ataliad aer) i bob pwrpas yn gwrthsefyll y risg o drosglwyddo gan wyntoedd cryfion yng nghanol Asia (fel y gwynt "Afghanets" yn Turkmenistan).
-

Optimeiddio Effeithlonrwydd Tanwydd:
Mae rhai tri model echel yn defnyddio cyfuniad o siasi ysgafn a cheir llenni, sydd â phwysau is na cheir dur traddodiadol ac yn lleihau'r defnydd o danwydd fesul uned cargo.
-

Llenni Ochr Llawn Llwytho Cyflym a Dadlwytho:
Gellir agor y llen ochr ddwbl yn llawn, gan gefnogi fforch godi a chludo gwregysau ar gyfer gweithrediadau aml-gyfeiriadol, sy'n addas ar gyfer anghenion trosiant amledd uchel cargo swmp yng Nghanol Asia (megis cotwm a mwyn).























