Cyflwyniad Cynnyrch
4-echel-50-tunnell-lled-ôl-gerbyd gwely gwastad isel.
Strwythur cyffredinol
Gyda chynhwysedd llwyth graddedig o tua 50 i 60 tunnell a phwysau hunan-reoledig o tua 11 tunnell, mae'n gwella effeithlonrwydd cludo'r uned, yn lleihau'r llwyth ar y tractor, yn lleihau'r defnydd o danwydd, ac yn taro cydbwysedd rhwng economi ac ymarferoldeb. Mae'r panel cario llwyth wedi'i wneud o blât dur brith 5mm o drwch, sy'n gallu gwrthsefyll llithro a thraul. Wedi'i gyfuno â'r prif belydryn wedi'i wneud o ddur Q355 cryfder uchel, mae wedi'i wirio trwy brofion llwyth ei fod yn gallu ymdopi'n sefydlog â chludiant hirdymor o 50-60 tunnell o wrthrychau trwm heb y risg o anffurfio neu dorri asgwrn.
System cydosod siafft
Yn meddu ar 4 echel Zhengyang 13 tunnell, mae gan bob echel gapasiti llwyth graddedig o 13 tunnell, a gall cyfanswm y grŵp echel gario cynhwysedd llwyth o 52 tunnell, ychydig yn uwch na chynhwysedd llwyth graddedig yr ôl-gerbyd, gan ffurfio "diswyddo llwyth" i sicrhau diogelwch cludiant. Mae gan yr echel Bearings rholer taprog manwl gywir, sydd wedi cael triniaeth wres i gryfhau'r dyddlyfr, gan ei gwneud yn gwrthsefyll traul ac yn gwrthsefyll trawiad. Mae'n gydnaws â theiars gwifren ddur 275/70R22.5, sy'n cynnwys gwadn eang a gafael cryf. Gall gynnal gyrru sefydlog ar wahanol amodau ffyrdd megis ffyrdd palmantog a ffyrdd graean, gan leihau effaith bumps ar y cargo.
System cysylltiad traction
Mae'n mabwysiadu pinnau tyniant safonol 90 #, wedi'u gwneud o ddur aloi 40Cr, ac yn cael triniaeth diffodd a thymheru. Mae ganddo gryfder tynnol uchel a gellir ei addasu i'r mwyafrif o dractorau dosbarth 50 tunnell ar y farchnad (fel rhai brandiau fel Jiefang, Dongfeng, a Sinotruk). Mae'r bwlch cysylltiad yn fach, ac nid oes unrhyw symudiad wrth gychwyn a brecio, gan osgoi llacio neu ddifrod i'r rhannau tyniant.
System cymorth
Mae wedi'i gyfarparu â 2 Fuhua 28 tunnell sengl outrigger gweithredu -. Cynhwysedd llwyth graddedig pob outrigger yw 28 tunnell, ac mae cyfanswm cynhwysedd llwyth y outriggers dwbl yn cyrraedd 56 tunnell, sy'n llawer uwch na hunan-pwysau'r trelar. Wrth lwytho a dadlwytho nwyddau, gall gynnal corff y cerbyd yn sefydlog ac atal y ffrâm rhag suddo. Mae'r cynllun gweithredu sengl yn cefnogi addasiad unigol o uchder y diffoddwr, a all addasu i dir anwastad heb fod angen padiau ychwanegol, gan wella effeithlonrwydd gweithrediadau llwytho a dadlwytho yn sylweddol. Ar ben hynny, mae'r outriggers yn cael eu gyrru'n hydrolig, gan wneud gweithrediad yn hawdd ac mae ganddynt swyddogaeth hunan-gloi i atal tynnu'n ôl yn ddamweiniol.
Uchafbwyntiau dylunio
Ffrâm a llwytho-strwythur dwyn
Mae'r prif drawst yn cael ei brosesu gan CNC torri a blancio a weldio awtomatig robot, gyda gwythiennau weldio llawn a dim welds ffug. Gellir ei ddefnyddio ar y cyd â thensiwn rhaff hydrolig i drwsio'r nwyddau a'u hatal rhag llithro wrth eu cludo. Isafswm uchder y countertop yw 1.0 i 1.2 metr, sy'n addas ar gyfer llwytho a dadlwytho gan fforch godi, craeniau ac offer arall, gan leihau uchder codi nwyddau a lleihau'r risg o lwytho a dadlwytho.
System atal a brecio
Mae ganddo ataliad sbring deilen aml- (10 sbring dail fesul echel), sy'n cynnwys cyfernod elastig sefydlog ac effaith amsugno sioc ardderchog, sy'n gallu byffro effaith rhwystrau ffordd ar nwyddau. Mae'r system frecio yn mabwysiadu brecio niwmatig piblinell ddeuol, wedi'i gyfuno â dyfais brecio gwrth-glo ABS. Mae'r amser ymateb brecio yn Llai na neu'n hafal i 0.8 eiliad. Wrth frecio mewn argyfwng, ni fydd yr olwynion yn cloi i fyny, gan atal y trelar rhag sgidio neu dorri'r pysgod. Mae'r drwm brêc wedi'i wneud o haearn bwrw llwyd, sydd ag afradu gwres cyflym a dim problem methiant gorboethi yn ystod brecio parhaus.
Dyluniad amddiffynnol a gwrth-rhwd
Gosodir rheiliau gwarchod datodadwy (300mm o uchder) ar ddwy ochr corff y cerbyd, a gosodir goleuadau rhybuddio LED a stribedi adlewyrchol (yn unol â safon genedlaethol GB7258) yn y cefn, gan sicrhau gwelededd cryf yn y nos neu mewn tywydd gwael (glaw, niwl). Mae'r rhannau allweddol fel y ffrâm a'r echel yn cael eu chwistrellu â phremiwr cyfoethog sinc epocsi a topcoat acrylig, gyda thrwch o 80μm. Mae ymwrthedd cyrydiad chwistrellu halen yn fwy na neu'n hafal i 500 awr, sy'n ymestyn oes gwasanaeth awyr agored yr offer.
Tagiau poblogaidd: Trelar Lled-Fflat Isel 4-echel 4-50 tunnell, Tsieina 4-echel 50-tunnell Trelar Led gwely Fflat Isel gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
