

Manwl gywirdeb - tryc dympio a ddefnyddir wedi'i ddefnyddio:
Model: ZZ3317N4347A;
CAB: HW76;
Peiriant: WD615.69 ~ 371hp (273kW/rpm); Allyriad Ewro II.
Clutch: Sengl - Plât Diaphragm Sych Diaphragm Cydiwr Gwanwyn, Diamedr 430 (C) mm, Gweithrediad Hydrolig, Cymorth Awyr.
Blwch Gêr: HW19710;
Echel flaen: HF9, echel gefn: echel gefn ddwbl HC16,
Cymhareb Cyflymder: 5.73, brêc drwm.
Ffrâm: U - Trapesoid cyfochrog siâp, traws -adran 320*90*8mm, pob un oer - croesbadau rhybedog, is -ffrâm wedi'i atgyfnerthu.
Teiar: 11.00R20/12.00R20/12R22.5.
Tanc Tanwydd: 400L.
Silindr olew: blaen domestig 180, blwch: 8000*2300*1500mm.
Isaf 10 ochr 8mm, grid, fender annatod, gyda goleuadau ochr, pedwar trawst hydredol, mae lliw corff y car yr un fath â'r cab, ac mae'r gweddill yn safonol.
Lliw Cerbyd: Mercedes - Benz Gwyn, Oren, Gwyrdd.
Tryciau dympio wedi'u hadnewyddu:
1. Defnyddiwch beiriannau wedi'u hail -weithgynhyrchu.
2. Defnyddiwch flychau gêr wedi'u hail -weithgynhyrchu.
3. Cynnal a chadw ac atgyweirio'r tu mewn i'r echel fanwl gywir, ac ailosod rhannau diamod.
4. 11 Teiars newydd 12R22.5 neu 315/80R22.5 neu 12.00R20.
5. Cab newydd, tu mewn newydd, olwyn lywio newydd, mainc waith newydd, seddi newydd, angorfeydd cysgu newydd.
6. Tanc tanwydd newydd, batri newydd, cylched aer newydd, a chylched newydd.
7. Ail -weithgynhyrchu'r corff car, gan ddefnyddio plât gwaelod 10mm a phlatiau dur plât ochr 8mm i sicrhau bod corff y car yn gryf ac yn wydn . .
8. Clutch newydd Tri - Set ddarn, gan gynnwys silindr, piston, cylch piston a gwialen piston.
9. Archwiliwch a chynnal y silindr hydrolig yn ofalus, ail -lenwi'r olew hydrolig, disodli pibellau olew hydrolig newydd, tanciau olew hydrolig newydd ac olew hydrolig newydd i sicrhau codi'n llyfn.




Manteision yr ail - tryciau llaw:
Rhaid archwilio ac atgyweirio pob tryc yn ofalus i sicrhau ansawdd y lori. Mae cydrannau allweddol (fel peiriannau a blychau gêr) yn defnyddio technoleg ail-weithgynhyrchu neu uwchraddio offer, ac mae eu perfformiad yn agos at berfformiad tryciau dympio newydd, gan ymestyn eu bywyd gwasanaeth 5-7 mlynedd.
Dim ond 50% o bris tryc newydd yw'r pris, sy'n lleihau'r gost gaffael yn fawr ac sy'n addas ar gyfer cwsmeriaid Affricanaidd sydd â chyllidebau isel.
Gall safonau allyriadau Ewro 2 ddiwallu anghenion gwirioneddol Affrica leol.
Dosbarthu Cyflym a Chyflenwad Hyblyg: Mae'r broses ail - tryciau wedi'u hadnewyddu â llaw wedi'i safoni, gydag amser dosbarthu byr. Yn gyffredinol, gellir eu cwblhau o fewn mis i ddiwallu anghenion rhai prosiectau brys.
Byddwn hefyd yn tynnu rhai rhannau gwisgo gyda'r tryc i gael eu cynnal a'u cadw'n hawdd.
Trwy'r manteision uchod, mae tryciau dympio llaw - o'r fath wedi'i hadnewyddu'n gywir yn gystadleuol iawn ym marchnad Affrica, a all helpu cwsmeriaid i ddechrau prosiectau yn effeithlon am gost is, tra hefyd yn lleihau'r risg o weithrediad tymor hir -, gan ddod â mwy o fuddion cadarn a dibynadwy, a gwireddu cyn gynted ag y bydd moderneiddio peirianneg.
Tagiau poblogaidd: Defnyddiwyd Howo Dump Truck, China yn defnyddio gweithgynhyrchwyr tryciau dympio sut, cyflenwyr, ffatri

