Mae ein trelar lled -sment swmp yn gerbyd dyletswydd trwm - arbenigol wedi'i beiriannu i fodloni gofynion trylwyr cludo cyfeintiau mawr o sment mewn dull rhydd diogel, effeithlon a llwch -. Mae'n gwasanaethu fel conglfaen logisteg ar gyfer gweithgynhyrchwyr sment, cwmnïau adeiladu, a chyflenwyr materol, gan sicrhau bod sment swmp yn cael ei ddarparu'n ddi -dor o safleoedd cynhyrchu i brosiectau adeiladu.
Enw'r Cerbyd: Swmp Semi Semi Semi
Maint: 9000*2550*3900mm
Echel: Fuwa neu BPW neu darw* 3* 13 tunnell.
Teiar: 12R22.5 neu 315/80R22.5*12pc.
Pwysau Tare: 7.5 tunnell
Deunyddiau: Q345b.
Suspention: Suspention Mecanyddol (neu ataliad aer)
Gwanwyn Dail: 90mm*13mm*10pcs.
Pin Brenin: 90# neu 50# Opsiwn.
Gêr Glanio: Brand Dewisol 28 tunnell.
Brêc: brêc drwm
Gwerth Brys: Kangjian neu Jost.
Lliw: fel cais
Capasiti cargo eithriadol
Gyda chyfaint cargo sylweddol fel arfer yn amrywio o 35 i 60 metr ciwbig, mae ein lled -ôl -gerbydau wedi'u cynllunio i wneud y mwyaf o'r llwyth tâl fesul taith. Mae'r capasiti cario mawr - mawr hwn yn lleihau'n sylweddol nifer y rhediadau cludo sy'n ofynnol, gan slaesio costau gweithredol sy'n gysylltiedig â thanwydd, llafur, a gwisgo cerbydau - a - rhwyg. Mae'r gofod mewnol optimized yn sicrhau defnydd effeithlon, gan ganiatáu ar gyfer cludo cryn dipyn o sment mewn un siwrnai.
Wedi'i adeiladu o gryfder uchel - isel - dur aloi, mae'r corff trelar yn cynnig gwydnwch uwch a llwyth - capasiti dwyn. Atgyfnerthir y ffrâm a'r tanc i wrthsefyll straen cyson llwythi trwm, amodau garw ar y ffyrdd, a'r grymoedd deinamig wrth eu cludo. Mae cotio cyrydiad gwrth -- arbenigol yn cael ei gymhwyso i'r tu allan, gan amddiffyn yr ôl -gerbyd rhag elfennau amgylcheddol fel lleithder, halen a halogion cemegol, a thrwy hynny ymestyn ei oes gwasanaeth a chynnal ei gyfanrwydd strwythurol dros amser.
Mae diogelwch o'r pwys mwyaf yn ein dyluniad. Mae'r trelars wedi'u gwisgo â systemau diogelwch lluosog, gan gynnwys system frecio sgid gwrth --, rheolaeth sefydlogrwydd treigl gwrth --, a falfiau rhyddhad pwysau -. Mae'r falfiau hyn yn atal gormod o bwysau mewnol yn adeiladu - i fyny o fewn y tanc, gan ddiogelu rhag rhwygiadau posib. Mae tu mewn y tanc wedi'i sgleinio i orffeniad llyfn, gan leihau'r risg o gocio sment a rhwystrau, a allai arwain at beryglon gweithredol.
Rydym yn deall bod gan wahanol gwsmeriaid ofynion unigryw. Gellir addasu ein trelars o ran siâp tanc (silindrog, eliptig), nifer yr echelau, cyfluniadau porthladd rhyddhau, ac ategolion ychwanegol. Gellir ychwanegu opsiynau fel systemau pwyso integredig, dyfeisiau olrhain GPS, ac ymarferoldeb rheoli - o bell, gan ddarparu gwell cyfleustra, diogelwch a rheolaeth weithredol.
- Gweithgynhyrchu sment: yn hwyluso cludo sment gorffenedig o ffatrïoedd i ganolfannau dosbarthu neu'n uniongyrchol i wefannau adeiladu.
- Diwydiant adeiladu: Yn sicrhau cyflenwad parhaus o sment swmp ar gyfer prosiectau seilwaith graddfa mawr -, adeiladu adeiladau preswyl a masnachol, a ffordd - gweithrediadau adeiladu.
- Datblygu seilwaith: Fe'i defnyddir i gludo sment ar gyfer adeiladu pontydd, argaeau, a phrosiectau peirianneg graddfa - mawr eraill.
Ar ôl gwasanaeth gwerthu -
Mae ein hymrwymiad i foddhad cwsmeriaid yn ymestyn y tu hwnt i'r pwynt gwerthu. Rydym yn cynnig cymorth gwerthu cynhwysfawr ar ôl -, gan gynnwys gwasanaethau cynnal a chadw rheolaidd, cymorth atgyweirio prydlon, a chyflenwad o rannau sbâr go iawn sydd ar gael yn rhwydd. Mae ein tîm o dechnegwyr profiadol yn darparu ar gefnogaeth a hyfforddiant safle -, gan sicrhau y gall gweithredwyr ddefnyddio'r trelars yn ddiogel ac yn effeithlon. Gyda rhwydwaith gwasanaeth eang, rydym yn gwarantu cyn lleied o amser segur a gweithrediad dibynadwy trwy gydol oes y trelar.
Tagiau poblogaidd: Lled -ôl -gerbyd sment swmp, gweithgynhyrchwyr lled -ôl -gerbydau sment swmp Tsieina, cyflenwyr, ffatri
